در راستای توسعه همکاری مجتمع بندری کاسپین با بنادر اکتائو و كوریك قزاقستان و توسعه خط حمل و نقل کانتینری بنادر منطقه آزاد انزلی و بنادر قزاقستان و تسهیل تجارت از مسیر کریدور چین، قزاقستان، ایران و توسعه ترانزیت کالا و مبادلات تجاری دوکشور، هیات تجاری از كشور قزاقستان وارد منطقه آزاد انزلی شده و از زیرساختهای بندری مجتمع بندر كاسپين بازديد و گفتگو كردند.
به گزارش انزلي چه خبر به نقل از مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد انزلی در راستای توسعه همکاری مجتمع بندری کاسپین با بنادراکتائو و كوریك قزاقستان و توسعه خط حمل و نقل کانتینری بنادر منطقه آزاد انزلی و بنادر قزاقستان و تسهیل تجارت از مسیر کریدورچین، قزاقستان، ایران و توسعه ترانزیت کالا و مبادلات تجاری دوکشور؛ هیات تجاری از كشور قزاقستان وارد منطقه آزاد انزلی شده واز زیرساختهای بندری همچون اسكله ها،مخازن،سیلو و انبارهای مجتمع بندری كاسپین و مجموعه نمایشگاهی بازدید و از آخریناقدامات سازمان منطقه آزاد انزلی در توسعه همكاری های با محوریت منطقه آزاد انزلی گفتگو كردند.
مهندس امین افقی، معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی ضمن تشریح موارد مورد بررسی در کمیسیون مشترک دوکشور و مجموعه توافقات قبلی بین دو بندر آکتائو و کاسپین و خلق مزیت های رقابتی برای توسعه مراودات تجاری اشاره و افزود: با توجهبه نقش محوری قزاقستان در پروژه یك كمربند – یك جاده دولت چین؛ بندر كوریك در نزدیكی بندر قدیمی آكتائو ساخته شده و با عنایتبه توسعه زیرساختهای لجستیكی در این دو بندر از سوی دولت قزاقستان، سازمان منطقه آزاد انزلی اقدامات متعددی را به منظورگسترش زیرساختهای ریلی و لجستیکی در بندر کاسپین که به عنوان یک بندرنسل سوم در مجاورت بندر انزلی و نقش مكمل این بندرباسابقه جهت توسعه تجارت در دریای كاسپین در دستور کار قرار داده است.
دبیر شورای لجستیک سازمان با اشاره به راه اندازی كریدور چین – قزاقستان – بندر كاسپین اظهار داشت: این سازمان از سال ۱۳۹۷ با استفاده از حمل و نقل تركیبی از مسیر بنادر قزاقستان بیش از ۱۲هزار تی ای یو كانتینر به چین صادر و یا وارد کرده که با اتصالریل به بندرکاسپین و تکمیل اسکله رو–رو مبادله تجاری و‌ترانزیت کالا از این مسیر افزایش قابل توجهی خواهد داشت.
مهندس وحید طالب پور معاون اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه آزاد انزلی ضمن معرفی مزیتهای این منطقه در زمینه سرمایهگذاری، صدور مجوزها و ثبت شرکت های خارجی را بیان کرده و افزود: بهره مندی از ۱۶۰ شرکت تولیدی فعال، طرح احداث سومینشهرک صنعتی بهمراه اتصال مجتمع بندری کاسپین به خط ریل سراسری در کنار نقش محوری این منطقه در مناسبات تجاری ایران باکشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا، نه تنها زمینه ساز اتصال سواحل جنوبی خلیج فارس به دریای خزر را فرآهم می کند بلکه باتکمیل زیرساخت های کریدور شمال جنوب، منطقه آزاد انزلی را به قطب مراودات ترانزیتی،تولیدی کشورهای حوزه جنوب و غرب آسیا و بااوراسیا تبدیل می کند.
وی تصریح کرد: با توجه به موقعیت جغرافیایی این منطقه، منطقه آزاد انزلی دروازه ورود به ایران بوده و می توان در حوزه های مختلففرآوری محصولات کشاورزی،دامی و ماهی، تولید محصولات صنعتی بهمراه برگزاری نمایشگاه های مشترک میان دو کشور و اعضایاتحادیه اقتصادی اوراسیا و کشورهای حاشیه دریای خزر، مهمترین محورهای همکاری دو جانبه بزرگترین بنگاه اقتصادی شمال ایرانبا قزاقستان و اقتصادیهای منطقه ای ارزیابی می شود.
گفتنی است هیأت قزاق از حوزه صنعت و تجارت در منطقه آزاد انزلی و ظرفیت های موجود در مجموعه مرکز همایش ها و نمایشگاهی ومنطقه جهت برگزاری نمایشگاه های مشترک و سرمایه گذاری در منطقه آزاد انزلی بازدید کرد.
